Чистый мотор и стабильная тяга: почему фирменный бензин не враг, а союзник

На российских заправках часто можно услышать одни и те же разговоры: "АИ-95 лучше", "Присадки — зло", "Производители специально советуют дорогой бензин". Всё это — мифы, которые давно пора развеять. Иначе можно не только переплатить, но и навредить двигателю.

Первое заблуждение касается октанового числа. Многие думают, что оно напрямую говорит о качестве топлива. На деле это показатель стойкости к детонации, а не степени очистки или надёжности. Например, бензин АИ-92 вполне может быть чистым, стабильным и безопасным, но он не предназначен для двигателей с высокой степенью сжатия. В таких моторах он будет вызывать преждевременное воспламенение и вредить силовой установке.

Второй миф - страх перед топливом с присадками, вроде G-Drive, ЭКТО или Пульсара. Водители опасаются, что добавки "портят двигатель". Но на самом деле всё наоборот: эти формулы помогают снизить нагар, очищают инжекторы и продлевают срок службы двигателя. Особенно полезны такие смеси при городской езде, когда мотор часто работает в не самых щадящих режимах.

Третье заблуждение - уверенность, что автопроизводители навязывают АИ-95 или АИ-98 исключительно ради выгоды, потому что такой бензин дороже. На деле это связано с глобальной тенденцией. АИ-92 постепенно уходит с мировых рынков, и новые моторы разрабатываются под более современное топливо. Многие бренды действительно адаптируют электронику под российский бензин, но в случае турбомоторов лучше использовать только то топливо, которое указано в инструкции.

И наконец, четвёртый миф - "если в баке будет не тот бензин, ничего страшного". Это опасная ошибка. Если производитель требует только АИ-95, то заправка АИ-92 даже пару раз может привести к детонации, перегреву, ухудшению тяги и преждевременному износу двигателя. Это особенно критично для автомобилей с турбонаддувом и прямым впрыском.

Заправляться нужно с умом, а не по слухам. И чем точнее вы следуете рекомендациям, тем дольше проживёт ваш мотор — без лишних расходов на ремонт.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.