Два комплекта шин – реальная экономия или бесполезная трата денег

Многие водители предпочитают покупать два комплекта шин сразу на литых дисках — зимний и летний. Это удобно: не нужно тратить время на шиномонтаж и можно самостоятельно менять колёса в межсезонье. Но насколько это оправдано с точки зрения долговечности?

Когда начинаются проблемы

В первый год эксплуатации и до 20 000 км пробега шины обычно не вызывают нареканий. Однако уже на второй-третий год возможны проблемы с балансировкой, требующие визита в шиномонтаж.

К четвёртому году (50-60 тыс. км) могут появиться утечки воздуха и износ ниппелей, что также требует технического обслуживания. На пятом году (80-90 тыс. км) многие водители задумываются о замене шин из-за значительного износа.

Оправдаются ли затраты

Теоретически, покупка двух комплектов шин и дисков выгодна, если они прослужат 10 лет. Однако на практике большинство автомобилей продают раньше, а новые владельцы часто выбирают другие размеры колёс. Это делает полное покрытие затрат на два комплекта почти невозможным. Хотя два комплекта шин на дисках упрощают жизнь, с финансовой точки зрения их выгода не столь очевидна. Регулярное обслуживание и возможные проблемы могут привести к дополнительным тратам, а срок службы шин редко достигает 10 лет.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.