Двигатель не держит масло? Один компонент виноват в 90% случаев

2:06

Угар моторного масла — распространённая проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. В процессе эксплуатации часть масла может сгорать вместе с топливом или испаряться из-за высоких температур. Незначительное снижение уровня масла считается нормальным явлением, особенно для двигателей с большим пробегом. Однако если приходится постоянно доливать масло, это может указывать на серьёзные неисправности двигателя.

Главные причины угара моторного масла

Износ деталей двигателя. Изношенные поршневые кольца и потеря герметичности цилиндров приводят к тому, что масло попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом.

Проблемы с вентиляцией картерных газов. Засорённый клапан PCV (система вентиляции) повышает давление в картере, заставляя масло проникать в цилиндры.

Некачественное или неподходящее масло. Если масло не соответствует требованиям производителя или отличается по вязкости, оно быстрее испаряется при высоких температурах.

Режим эксплуатации автомобиля. Длительная езда на высоких оборотах, резкие разгоны и перегрев двигателя увеличивают нагрузку на масло и ускоряют его сгорание. Экстремальные климатические условия (например, сильная жара) также влияют на интенсивность угара.

Неисправности масляной системы. Повреждённые сальники, изношенные прокладки и утечки масла могут привести к его повышенному расходу.

Конструктивные особенности двигателя. Высокая температура в камерах сгорания и наличие турбонаддува создают дополнительные нагрузки на масло, что ускоряет его испарение.

Как предотвратить угар масла

Чтобы избежать проблем, важно регулярно проверять уровень масла, использовать качественные технические жидкости и проводить своевременное обслуживание двигателя. Следование рекомендациям автопроизводителя поможет продлить срок службы мотора и избежать дорогостоящего ремонта.

Уточнения

Моторные масла — масла, применяемые главным образом для охлаждения и снижения трения между движущимися деталями поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания.
 

Автор Данила Фирсов
Данила Фирсов — внештатный корреспондент Правды.Ру
Обсудить