Журнал "За рулём" рассказал о четырёх методах определения необходимости замены моторного масла, помимо стандартных рекомендаций из сервисной книжки.
Во-первых, масло следует менять раз в год, даже при малом пробеге, из-за его старения и окисления в двигателе. Во-вторых, стандартный интервал замены масла каждые 15 тыс. км актуален только при идеальных условиях эксплуатации.
В реальной жизни, при тяжёлых условиях, таких как частые пуски в мороз, пробки и высокие нагрузки, интервал следует сокращать вдвое. Третий метод — расчёт по моточасам — особенно полезен для машин, работающих на холостом ходу. Четвёртый — оценка состояния масла по его уровню, цвету, запаху и вязкости.