Автор Правда.Ру

Иномарки подешевеют. Спасибо Грефу - 27 июля 2004 г.

Минэкономразвития собирается реанимировать таможенные льготы иностранным компаниям, выпускающим автомобили в России, что может привести к значительному снижению цен. Чтобы привлечь инвестиции в российский автопром, в МЭРТ решили вспомнить рецепты шестилетней давности - таможенный режим "свободного склада" и льготы иностранным автопроизводителям. Параллельно с этим правительство окончательно отказалось от идеи повышения импортных пошлин на иномарки до 35%, сообщают "Известия".

"С точки зрения потребителя решение МЭРТ можно только приветствовать, - говорит Владимир Скопцов, старший консультант консалтинговой компании BKG. - Одним из последствий его будет насыщение автомобильного рынка, который сегодня очень перегрет. Не на пользу это решение только отечественному автопрому".

Впрочем, отказавшись от планов повышения импортных пошлин на автомобили, других стимулов вкладывать в автомобильное производство в России правительство не предложило. "Новых механизмов привлечения инвесторов в отечественное автомобильное производство пока не найдено. Если бы они были, мы бы о них рассказали", - заявляют в Минэкономразвития.

Но все прежние наработки готовятся использовать по новой. По данным газеты, сейчас в МЭРТ рассматривается вопрос о реанимации указа президента N135 и постановления правительства N413 от 1998 года, согласно которым для российских автомобильных проектов действовал бы механизм "свободного склада". Данный режим позволяет беспошлинно ввозить необходимые для производства автомобилей оборудование и комплектующие. Помимо этого предполагается ввести некоторые другие льготы для иностранных производителей.

Тем временем российские автопроизводители уже смирились с тем, что мощная поддержка государства может закончиться. "Никакой проблемы в том, что правительство не будет повышать пошлины на иномарки, для нас нет, - заявил "Известиям" Вадим Швецов, генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто". - Главное, чтобы оно в принципе понимало необходимость создания условий для привлечения инвестиций в российский автопром. А для этого помимо пошлин существует масса других инструментов".

По некоторым данным, чтобы привлечь в Россию зарубежные сборочные производства, чиновники готовы снизить пошлины на ввозимые комплектующие для сборки сразу в 10 раз - с 30 до 3%. Если эти предложения воплотятся в жизнь, новые недорогие иномарки по цене смогут конкурировать с люксовыми моделями ВАЗа.

"Известия"

Не забывайте присоединяться к Pravda.Ru во ВКонтакте, Telegram, Одноклассниках, Google+, Facebook, Twitter. Установи "Правду.Ру" на главную страницу "Яндекса". Мы рады новым друзьям!

Комментарии
"Нафтогаз" призвал Украину приготовиться к худшему
Варианты ответа: как Москва могла бы наказать за антироссийские санкции
"Нафтогаз" призвал Украину приготовиться к худшему
Кадыров рассказал, кто и как казнил певца Бакаева
Кто следующий: "грязные танцы" раскачивают систему?
"Нафтогаз" призвал Украину приготовиться к худшему
Кто следующий: "грязные танцы" раскачивают систему?
Юмор на четырех колесиках
"Нафтогаз" призвал Украину приготовиться к худшему
"Нафтогаз" призвал Украину приготовиться к худшему
В США объявили старьем секретное оружие России
Нападение на школу в Бурятии: все подробности
Россия отказалась от договора по запрету ядерного оружия
Учитесь у США: в Черногории не сумели "привязать" Россию к делу о госперевороте
СМИ Германии нашли в России "адское оружие"
Кто следующий: "грязные танцы" раскачивают систему?
Поздно: США пытаются догнать ракетные ледоколы России
Росстат: россияне скопили рекордную сумму денег
Ученые: 2017 год стал самым жарким на Земле
ЦППК усилит меры безопасности на транспорте в период проведения ЧМ-2018
Что стоит за нападениями подростков на школы?