Администрация Трампа выдвинула Франции и Германии жёсткое требование по стратегическим запасам топлива, но пойти навстречу означает огромные риски для европейцев.
Администрация Дональда Трампа поставила Парижу и Берлину ультиматум — выбросить на рынок 120 миллионов баррелей дизельного топлива из стратегических резервов в течение ближайших 6 месяцев, в ином случае Вашингтон полностью запретит экспорт американского дизеля в Европу.
Для Трампа стабилизация цены на дизель — это критический вопрос внутренней политики, так как цены на заправках в США бьют рекорды, а на носу — ноябрьские промежуточные выборы в Конгресс и опросы показывают, что это главный фактор недовольства избирателей.
Но для Евросоюза 120 миллионов баррелей — это астрономическая сумма, это более трети всех стратегических запасов дизеля в Евросоюзе (всего у ЕС около 315 млн баррелей). Основная тяжесть требований ложится на Германию и Францию, удерживающих 35% этого объема. К тому же после отказа от российского топлива и на фоне перебоев на Ближнем Востоке Европа сама критически зависит от импорта. Опустошить резервы накануне зимы для европейцев означает пойти на колоссальный риск остаться без топлива для грузовиков, промышленности и сельского хозяйства. Однако, если Трамп запретит экспорт дизеля, то это взвинтит цены в Европе до беспрецедентных и опасных для политической стабильности масштабов.
Поэтому сегодня Европейская комиссия, Франция, Германия, Италия, Ирландия и Британия провели экстренный созвон для выработки общей позиции. Вероятнее всего, в ЕС согласятся распечатать кубышки, но на меньший объем, чем требуют США.
Президент Франции Эмманюэль Макрон инициировал созыв видеоконференции лидеров "Большой семерки" (G7). Париж пытается превратить двусторонний ультиматум США в коллективное обсуждение глобального дефицита под эгидой Международного энергетического агентства (МЭА), чтобы размыть требования Вашингтона и скоординировать совместные шаги без значительного риска для ЕС.
Европейские лидеры резонно замечают, что истоки топливного кризиса находится не в разрушенных российских НПЗ или европейских резервах, а на Ближнем Востоке и предлагают Трампу договариваться с Ираном. Однако шансы на то, что Трамп примет это предложение и пойдёт на попятную, крайне малы из-за жестких внутриполитических причин в самих США. Это шаг там будет расценен электоратом как слабость и капитуляция, что нанесёт Трампу ещё более сокрушительный политический удар, чем от цен на дизель.
Ситуация для всех участников конфликта балансирует на грани. Европа будет тянуть время до ноября, надеясь, что после выборов Трамп ослабит свои позиции и уйдёт с Ближнего Востока, чтобы не проиграть ещё и президентские выборы. А Трамп, не исключено, что пойдёт вразнос и всё-таки введёт эмбарго на экспорт дизеля, что окончательно рассорит бывших союзников.
Читайте Telegram-канал автора.