Посол России в Британии Андрей Келин заявил, что наша страна подготовила для Соединённого Королевства морской "сюрприз" в случае попыток захвата танкеров с российскими энергоресурсами.
В интервью изданию Daily Express дипломат заявил, что планируемые британскими властями действия носят пиратский характер и нарушают Конвенцию ООН по морскому праву.
Посол отметил, что любые попытки задержания российских судов обойдутся британской стороне "чрезвычайно дорого", а разрабатываемые Москвой контрмеры станут для Лондона "сюрпризом".
В марте этого года правительство Британии наделило своих военных полномочиями подниматься на борт судов, подпадающих под санкции, при их транзите через британские территориальные воды.
В канцелярии британского премьер-министра Кира Стармера 25 марта заявили, что после судна в отношении его владельцев, операторов и экипажа могут быть возбуждены уголовные дела за нарушение британского законодательства о санкциях.
При этом отмечалось, что власти будут придерживаться индивидуального подхода в отношении каждого судна. В общей сложности Великобритания ввела санкции в отношении 544 судов так называемого теневого флота, якобы связанного с Россией.
По мнению отставного офицера британских ВМС Джеймса Феннела, в случае задержания подсанкционных судов Великобритания окажется "на один шаг ближе к войне с Россией", сообщает ТАСС.
При этом в последнюю неделю марта через британские воды пришли по меньшей мере 25 подсанкционных танкеров. Как отмечало в этой связи агентство Reuters, это число осталось неизменными по сравнению со средними показателями с начала этого года.
Ранее помощник президента РФ Николай Патрушев отмечал, что Евросоюз сам придумал термин "теневой флот", которого нет в международном морском праве, чтобы под видом борьбы с ним заниматься морским разбоем и чинить препятствия грузоперевозкам.
Патрушев также высказался за необходимость военного сопровождения российских судов.
В свою очередь, официальный представитель МИД России Мария Захарова пояснила, что с помощью вымышленного понятия "теневой флот" Брюссель пытается принудить мировое сообщество к соблюдению своих вторичных санкций.
3 апреля Швеция задержала нефтеналивное судно Flora 1, следовавшее из Приморска, под предлогом разлива нефти. Однако спустя несколько часов танкер продолжил свой путь.
В марте этого года ВМС Франции задержали в Средиземном море танкер Deyna под флагом Мозамбика. Якобы по подозрению в использовании "ложного флага".
Судно направлялось из российского порта Мурманск. Танкер был отконвоирован в порт для досмотра при поддержке Великобритании.
В январе по поддержке всё тех же британцев французы задержали в берегов Испании танкер Grinch, который был отконвоирован в Марсель.
Танкер в середине февраля после уплаты штрафа в несколько миллионов евро.
В марте те шведы задержали сухогруз Caffa и танкер Sea Owl I. На данный момент они по-прежнему находятся в шведских портах.
Очевидно, что наибольшую активность проявляют французы (которым помогают британцы) и шведы. Пока захваты носят единичный характер. Однако понятно, что оставлять без внимания подобные случаи нельзя.
Соответствующие предупреждения российской стороной сделаны. И в интересах противоположной стороны было бы их услышать.