Техника с УралВагонЗавода отправилась покорять Крайний Север

Крайний Север России — это территория с экстремальными условиями, которая диктует свои суровые правила для каждого, кто связывает с ним свою жизнь или работу. Техника, используемая в условиях крайне низких температур и бездорожья, должна соответствовать самым высоким стандартам качества, так как от ее надежности на севере зависит слишком многое.

Фото: Фтото: http://uvz.ru

 Именно поэтому, конкурс на поставку техники на Крайний Север по заказу предприятия "Таймыргеофизика" выиграл корифей отечественного машиностроения Челябинский тракторный завод (входит в корпорацию "Уралвагонзавод").

Как рассказал начальник заводского отдела продаж в Уральском и Сибирском федеральных округах Артем Ежков, заказчики целенаправленно выбрали именно болотоходные тракторы типа Т10МБ с механической трансмиссией и двигателем Д-180: машинам предстоит работать в суровых условиях, а это уже проверенные в северных широтах агрегаты. Пять из них — тягачи со сцепными устройствами для транспортировки различного геофизического оборудования — буровых установок, сейсмостанций, а еще бульдозер, предназначенный для планировочных работ, прокладки и расчистки дорог-зимников.

 Машины серийные, штатно оснащены предпусковыми подогревателями двигателя и двойным стеклопакетом. Дополнительная опция — утеплительные чехлы на капот.

Техника по железной дороге отправлена в порт Красноярска, откуда водным путем по Енисею будет доставлена на полуостров Таймыр, входящий теперь в состав Красноярского края.

Главные новости