Подводные катастрофы: и было ей имя – «Чикутими»…

с подлодкой "Виктория". Англичане выдали сертификат, подтверждающий то, что она может погружаться на глубину в 200 метров. При переходе через Атлантику с канадской командой на борту она, действительно, выдержала это испытание. Однако когда "Викторию" поставили в Галифаксе в сухой док, обнаружилось довольно крупное повреждение корпуса ниже ватерлинии. Канадское командование тогда приняло решение запретить погружения на максимальную глубину. У четвертого корабля — как раз у "Чикутими", тогда же были обнаружены серьезные повреждения. Надо сказать, Канада купила у Англии подводный "сэконд-хэнд" не сразу. Канадских военных долго попинывали в тамошней прессе за решение купить "подержанные" подлодки. Однако... экономия была налицо. В результате Канада взяла четыре подводных корабля в аренду за 750 млн. канадских долларов на восемь лет. По истечении этого срока условием договора предусматривается возможность их выкупа за... один английский фунт стерлингов.

В общем, печальная история пожара на канадской "Чикутими" свидетельствует об одном: трагедии бывают не только в российском флоте. Похоже, военный флот держится на бардаке не только у нас. Кстати, пресловутая высокая аварийность на российском флоте — лишь иллюзия! На самом деле "реальная" аварийность на флотах стран НАТО почти в полтора раза выше — просто говорят о ней в "ихней" прессе в десять раз меньше.