АПЛ "Екатеринбург" починят к 2014 году

Атомная подлодка "Екатеринбург", на которой под праздники произошел сильнейший пожар, может отремонтироваться и вернуться в действующий флот уже к 2014 году. Такое заявление сделал Дмитрий Рогозин, который нынче отвечает в правительстве за оборонку. В Северодвинске, на судоремонтной верфи "Звездочка" считают, что починить субмарину можно и раньше.
Комментарий Андрея Михайлова, спецкорра "Правды.Ру", капитана третьего ранга запаса
В настоящее время АПЛ "Екатеринбург" находится на одной из военно-морских баз вблизи Североморска и, скорее всего, сможет прибыть в Северодвинск на "Севмаш" для восстановления лишь в конце мая или в начале июня, сразу же после таяния льдов в Белом море. Стоит напомнить, что возгорание в сухом доке завода "82-й судоремонтный завод" в поселке Росляково Мурманской области, где проводился ремонт атомной подлодки "Екатеринбург", произошло 29 декабря.
Предварительно уже установлено, что во время проведения огневых работ произошло воспламенение деревянных строительных лесов, смонтированных вокруг лодки, после чего пламя перекинулось на внешнюю изоляцию легкого корпуса. Многосантиметровый слой специальной резины покрывает корпуса почти всех нынешних субмарин — он считается прекрасной гидроакустической "маскировкой". В результате ЧП пострадали 11 человек.
Ремонт и модернизация стратегической атомной подлодки (АПЛ) "Екатеринбург" будет стоить от 600 до 900 миллионов рублей, сообщил РИА "Новости" в понедельник высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации. Точнее просто не сказать: нужна еще дефектация поврежденных систем и механизмов лодки, полная оценка ущерба и так далее. Хотя некоторые известные корабелы в Северодвинске уже говорят, что ремонт "Екатеринбурга" может быть проведен и за один год — а не за два, как сказал Дмитрий Рогозин. Было бы ритмичное финансирование.
Корабль заводчанам со "Звездочки" известен, он уже проходил тут модернизацию и ремонт в начале нынешнего века. По оценкам заводчан, придется полностью менять лишь гидроакустический комплекс, антенна которого и сгорела при пожаре. Другие важные системы и механизмы существенно не пострадали. Собственно, сильно боеготовность флота сильно не пострадает, сейчас в строю и без "Екатеринбурга" немало стратегических боевых единиц.
Вообще, в составе соединения, дислоцированного в Гаджиево (бухта Ягельная, губа Сайда), числится пять ракетоносцев проекта 667БДРМ: К-51 "Верхотурье", К-84 "Екатеринбург", К-114 "Тула", К-117 "Брянск" и К-18 "Карелия". Еще один ракетоносец этого проекта, К-407 "Новомосковск" — находится в ремонте в том же Северодвинске.
Напомним, что подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, его так называемый заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на "Севмаше". К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год.
Читайте также: Атомный "Екатеринбург" сгорел от окурка?
Подробности пожара на атомной подлодке в Мурманске
По сравнению с другими подводными крейсерами этого класса, у "Екатеринбурга" довольно героическая биография. 5 декабря 1989 года именно с К-84 "Екатеринбург" в рамках операции "Бегемот-1" была осуществлена попытка произвести залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. Попытка закончилась неудачей, за несколько минут до старта, еще при закрытых крышках шахт, возникло нарушение целостности баков горючего и окислителя в ракетной шахте № 6. В результате быстротекущего возгорания, приведшего к резкому повышению давления в шахте, была вырвана крышка шахты и произошел частичный выброс ракеты…

































