ГЛОНАСС поедет за границу?

Решение "продвигать в массы" отечественную навигационную систему было озвучено на форуме "Открытые инновации", который в настоящее время проходит в Москве. "В случае если наши партнеры из тех или других стран захотят, чтобы мы участвовали в софинансировании инфраструктуры, мы будем это делать, причем понимая прекрасно, что операционный контроль эти страны захотят оставить у себя", — заявил Владислав Сурков.

Фото:

Первым на такое заманчивое предложение откликнулся Казахстан. По словам премьер-министра республики Кайрата Келимбетова, власти уже изучают инициативу правительства РФ и рассматривают технологические решения нашей страны. Однако России мало Казахстана, она жаждет внедрить свои технологии дальше, уже сегодня ведутся переговоры о сотрудничестве в сфере ГЛОНАСС с Белоруссией и Украиной. И эксперты полагают, что у идеи "протолкнуть" отечественную навигационную систему на мировой рынок есть перспективы, несмотря на то, что по техническим качествам ГЛОНАСС сильно уступает зарубежным аналогам.

"Для продвижения ГЛОНАСС за рубежом надо понимать два обстоятельства. Во-первых, она будет востребована во всех странах, которые не считают возможным положиться на одну американскую систему, поскольку на данный момент китайская и европейская, можно сказать, что не работают, и выбор только один — ГЛОНАСС или GPS. Второе обстоятельство заключается в том, что по совершенно объективным причинам двухсистемный приемник всегда надежнее односистемного. Это чисто географическая вещь, или физическая, связанная с особенностью распространения сигналов, особенно в городах, горах, в лесу и подобных местах, где видимость неба ограничена. То есть двухсистемный приемник объективно лучше. Но он стоит дороже, и покупателям придется объяснить, что приобретение это хорошее", — считает Игорь Лисов, редактор-обозреватель журнала "Новости космонавтики".

Но существует и обратное мнение, согласно которому ГЛОНАСС вряд ли будет иметь достаточный спрос на рынке в связи с тем, что ее техническое состояние и конкурентоспособность оставляют желать лучшего. Так, например, Владимир Губарев, известный научный журналист, писатель и драматург, видит негативную сторонувпопытке властей поставить нашу навигационную систему в один ряд с мировыми, в частности с системой GPS.

"Здесь совершенно ясно, что система ГЛОНАСС по сравнению с европейской и американской системой не выступает. Во-первых, по параметрам сейсмическим, то есть мы не можем делать столь современную аппаратуру, как американцы, к сожалению. Она, естественно, будет востребована, но не в таких объемах, как американская и европейская. ГЛОНАСС нужна будет на Западе только для того, чтобы нас отчасти контролировать. Я думаю, что они найдут способ, как это сделать. Во-вторых, ГЛОНАСС еще не работает в полном объеме. Тогда как GPS и остальные системы уже давно работают. Сейчас можно подойти к любому автомобилю и посмотреть, что в нем установлено — ГЛОНАСС или GPS? Конечно это будет американская навигационная система, потому что она надежная и хорошего высокого качества и разрешения. Пока мы в приборостроении значительно уступаем и об этом не следует забывать", — подчеркивает Владимир Губарев, акцентируя внимание на том, что "ГЛОНАСС нужна в военных целях в основном, для того, чтобы не зависеть от американцев, потому что вся оборона страны идет только через космос".

Читайте также: У Роскосмоса открылось второе дыхание

Впрочем, заявляя о готовности оказывать финансовую поддержку ГЛОНАСС, правительство особенно подчеркнуло, что не будет пытаться заместить или вытеснить наиболее распространенную систему GPS. "На этом рынке хватит места еще многим компаниям", — заявил Сурков, призывая бизнес приходить на навигационный рынок, который в настоящее время разрозненный и небольшой.

Коммерциализация отечественной навигационной системы также является одной из задач правительства, в связи с чем оно намерено стимулировать формирование упорядоченного рынка с отработанными стандартами. "Поскольку бизнес только становится на ноги, мы страхуем тех, кто на него выходит, софинансированием из федерального бюджета", — сообщил вице-премьер.

В заключение надо сказать, что шаги, которые принимает государство с целью популяризировать систему ГЛОНАСС, могут стать хорошей опорой для совершенствования на данный момент не идеальной российской системы. Кроме того, как замечает Игорь Лисов, "навигационная система ГЛОНАСС выполняет в первую очередь задачи, связанные с национальной обороной и безопасностью, поэтому любой коммерческий доход, который удастся с нее получить, является приятным дополнением, так сказать, розочкой на торте, а вовсе не самоцелью".

Читайте самое интересное в рубрике "Экономика"